GE兩級壓縮螺桿空氣壓縮機達到1級能效的關(guān)鍵點:

1、相比于單級壓縮，兩級壓縮趨近于最省功的等溫壓縮，從原理上，兩級壓縮比單級壓縮節(jié)能5~8%。

采用兩級壓縮主機，就是采用大小不同的兩組SKY螺桿轉(zhuǎn)子，實現(xiàn)合理的壓力分配，降低了每次壓縮的壓縮比。低的壓縮比還有兩個特別的優(yōu)點:一個是減少了內(nèi)泄漏，提高了容積效率;另一個是大大降低了軸承的負(fù)荷，提高了軸承壽命，延長了主機壽命。

2、轉(zhuǎn)子型線效率國際領(lǐng)先

以擁有專利的“Y”型線為核心，由西雅圖北美研發(fā)中心數(shù)十位技術(shù)人員的研發(fā)，設(shè)計出的GE螺桿空壓機，其性能達到國際領(lǐng)先水平，為各行業(yè)提供更為可靠的節(jié)能環(huán)保方案，塑造行業(yè)內(nèi)節(jié)能減排的典范。

3、高端配置和系統(tǒng)優(yōu)化

關(guān)鍵點還體現(xiàn)在產(chǎn)品局部設(shè)計和各細節(jié)上，以及系統(tǒng)的高端配置和優(yōu)化，這又比其它品牌產(chǎn)品效率高出5~8%。

高效的主機以及GE系列固有的進氣調(diào)節(jié)設(shè)計、冷卻流場設(shè)計、油氣分離技術(shù)、高效電機、智能自動控制等等的創(chuàng)新技術(shù)，將為廣大客戶帶來實實在在的節(jié)能效益。

作為國內(nèi)產(chǎn)譜系最全的螺桿空壓機企業(yè)，我們一直致力于不斷提高產(chǎn)品的能源使用效率，為用戶創(chuàng)造價值，為節(jié)能減排事業(yè)做貢獻。

國家為了推進節(jié)能減排工作，在空壓機上實施能效標(biāo)識制度。大致上，2級能效產(chǎn)品會比3級能效產(chǎn)品節(jié)省10~15%的電力，1級能效產(chǎn)品又比2級能效產(chǎn)品節(jié)省0~15%的電力。對于大多數(shù)空壓機制造企業(yè)來說，要把110kW以上大功率螺桿空壓機做到2級能效都不是一件容易的事。而我們推薦的本系列產(chǎn)品全部達到了1級能效。

兩級壓縮空壓機

何以比單級壓縮節(jié)能?

根據(jù)壓縮機的工作原理知道，等溫壓縮是最省功的。下圖為壓縮過程的示功圖，曲線12’3’為等溫壓縮過程，與縱坐標(biāo)形成的面積613’4為等溫壓縮的指示功。曲線123”為一級壓縮過程，與縱坐標(biāo)形成的面積613”4為一級壓縮的指示功。曲線12、22’.2’3為兩級壓縮過程，與縱坐標(biāo)形成的面積6125和52’34之和6122’34）為兩級壓縮的指示功。由圖示可以看出，等溫壓縮過程613’4面積（指示功）最小，但在壓縮機實際壓縮過程中無法做到等溫壓縮，一級壓縮比等溫壓縮多出了3’3”面積的功率，而兩級壓縮則比一級壓縮節(jié)省了2’23”3面積的功率。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

主機采用兩級壓縮 整機部件高效節(jié)能

采用兩級壓縮主機及高效的進氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，冷卻流場設(shè)計，油氣分離技術(shù)，專用電機，智能自動控制等技術(shù)，為客戶帶來實實在在的節(jié)能效益

主要部件

兩級壓縮螺桿空氣壓縮機 

網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)

本系統(tǒng)是我公司專門開發(fā)的一套計算機監(jiān)控空壓機運行管理軟件，通過不同的設(shè)置，能適應(yīng)不同的設(shè)置，能適應(yīng)不同客戶的需求。系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)采集、手動控制、聯(lián)網(wǎng)控制、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)查詢、報表生成和系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等多個部分。

電腦網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)界面組成

遠程監(jiān)控

電腦網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)中計算機為主機，空壓機運行控制器為從機。計算機輪流查詢各空壓機的運行數(shù)據(jù)。分析計算得到空壓機當(dāng)前供氣壓力、排氣溫度、各相電流及空壓機當(dāng)前運行狀態(tài)，將分析的結(jié)果顯示到相應(yīng)欄。用戶可根據(jù)顯示數(shù)據(jù)，遠程發(fā)送相應(yīng)的控制命令給空壓機控制器，從而實現(xiàn)了空壓機運行的遠程控制。

聯(lián)網(wǎng)參數(shù)設(shè)置

當(dāng)多臺空壓機組成一個供氣網(wǎng)絡(luò)，給同一個氣罐供氣時，計算機采集、記錄、顯示各下位機運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，從而控制空壓機的起動、停機、加載及卸載，使氣罐中壓力在一定范圍內(nèi)保持穩(wěn)定。通過合理的設(shè)置，系統(tǒng)能使各空壓機的運行時間保持相對平衡。